品觀點|高雄電動公車比例六都第一 行駛2500萬公里達標

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品觀點|高雄電動公車比例六都第一 行駛2500萬公里達標

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高雄電動公車比例六都第一 行駛2,500萬公里達標。(圖片來源:高雄市交通局)

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高雄市長陳其邁、交通部長王國材21日出席「高雄公車Go Green綠能新躍進 行駛2,500萬公里」記者會,見證高雄市7家客運業者共同宣示達成市區公車2030年全電動目標,並承諾協助業者改善經營環境,達成2050淨零排放目標。

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陳其邁表示,港都客運電動公車裡程數超過2500萬公里、電動車比例高達28%、溫室氣體抵換專案皆爲全國第一,這是邁向淨零非常重要的目標。此外,導入AI偵測路口、全支付車隊等,也走在全國領先的腳步。

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陳其邁表示,高雄市面積約2900多平方公里,感謝中央的大力支持,讓高雄落實交通平權,實現偏鄉公車式小黃的服務,加上軌道建設四線齊發,輕軌今年即將完工,黃線、紅線延伸線也陸續開工,在捷運尚未完工前,市府鼓勵業者採購電動巴士,並因應未來2050淨零排放,推出持通勤月票搭乘公共運輸累計減碳量達標6噸,可加碼回饋一個月月票優惠,展現高雄邁向淨零排放目標的決心跟魄力,以健全高雄交通路網。

高雄電動公車比例高達28%,公車裡程數超過2,500萬公里,溫室氣體抵換專案皆爲全國第一,高雄市長陳其邁表示,這是邁向淨零非常重要的目標。(圖片來源:高雄市交通局)

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高雄電動公車比例高達28%,公車裡程數超過2,500萬公里,溫室氣體抵換專案皆爲全國第一。(圖片來源:高雄市交通局)

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交通部長王國材指出,肯定高雄市與中央一同爲淨零碳排目標努力,除了運具種類最多,電動公車比例六都第一外更是率先全國推出399月票。港都客運電動公車裡程數達2,500萬公里,代表電動公車技術已有一定成熟度。交通部將持續鼓勵國內車輛製造業者打造高品質、低污染及國產化的車輛,目標在2030年將公車全面電動化,未來將全力支公車電動化及路網捷運化,也感謝港都客運在賴董事長的帶領下永續經營,成爲公部門民營化的典範。

港都客運董事長賴文泰強調,港都客運有許多的全國第一,包含電動公車「數量」率先破百,「營運里程」也是全國第一。配合淨零碳排政策,優先獲得「溫室氣體抵換專案」的運輸公司。在服務升級及行人安全上,也率先全國導入「全支付車隊」、「AI 盲區偵測」。港都客運也將與市府一起努力持續汰換電動公車,更感謝駕駛長們承先啓後提供優良的公車服務,目標提早於2025年完成全電動公車車隊。

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交通局指出,爲達成「2050淨零排放」目標,高雄市提出多元化永續政策,包含加碼補助客運業者汰換老舊柴油公車;率先全國透過MeNGo 平臺導入碳足跡統計,計算會員或企業員工碳足跡認證並加碼回饋,以鼓勵民衆使用公共運輸外,更打造減碳經濟實現企業ESG,創造政府及民間雙贏產業生態,加速淨零碳排城市目標。

爲鼓勵民衆多使用通勤月票,高雄也率先加碼回饋,持通勤月票搭乘公共運輸,MenGO系統會主動計算減碳量,如每年累計減碳量達標6噸,將獲得免費1個月月票優惠。相關訊息及TPASS月票販售通路可於交通局臉書「轉動高雄青春夢-高雄市政府交通局」及MeNGo APP、官網(https://men-go.tw/)或交通局官網(https://www.tbkc.gov.tw/)