捷運萬大線第二期土城段簽約 拚3月動工

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捷運萬大線第二期土城段簽約 拚3月動工

萬大線第二期工程CQ880A區段標工程範圍自萬大線第一期LG08站西側明挖覆蓋隧道(不含),延伸至土城區金城路出土段止,沿線共設2座地下車站LG09和LG10、3段潛盾隧道及1段明挖覆蓋隧道出土段,路線長度約爲2.84公里。(臺北市捷運局提供/劉彥宜臺北傳真)

萬大線第二期工程CQ890區段標於2022年11月開工,萬大線第二期工程CQ880A區段標則在歷經4次流標後,於去年12月1日順利決標,並於9日正式簽約,最快將於3月開工。臺北市捷運局表示,未來萬大線全線完工後,將與中和新蘆線、板南線、松山新店線、淡水信義線等銜接轉乘。

捷運局第二區工程處表示,CQ880A區段標工程由「遠揚營造工程股份有限公司/日商巖田地崎營造股份有限公司共同投標廠商」以115.9億元得標。

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二工程處指出,工程範圍自萬大線第一期LG08站西側明挖覆蓋隧道(不含)延伸至土城區金城路出土段止,沿線共設2座地下車站LG09和LG10、3段潛盾隧道及1段明挖覆蓋隧道出土段,路線長度約爲2.84公里。而該出土段鄰近斬龍山文化遺址,已於2021年先行委託專業考古團隊進行遺址試掘,後續仍將於施工中持續監看。

捷運局提及,期待CQ880B區段標同樣能順利開標,萬大線全線完工後將滿足臺北市中正、萬華區及新北市土城、板橋、樹林、新莊區間旅運需求,並與中和新蘆線、板南線、松山新店線、淡水信義線等銜接轉乘,不僅擴大捷運系統的服務範圍,更發揮整體運輸效益。

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